3月13日,格库铁路新疆段扩能改造工程复工,今年将逐步开通剩余21个会让站,年内该工程主体工程将实现完工。
3月13日,格库铁路新疆段扩能改造工程复工现场,建设人员在商议施工计划。袁泉摄
随着“疆煤外运”量加快增长,为进一步提升进出疆铁路通道能力,更好服务区域经济高质量发展,新疆铁路部门于2023年9月20日开始实施格库铁路新疆段扩能改造工程。扩能改造工程主要包括增开望阿站等28处会让站,新建吐库铁路至格库铁路货车联络线,库尔勒站和库尔勒东站增设到发线,以及配套实施牵引供电、电力配套工程,计划工期1年半。截至2023年12月底,已按计划开通了7个会让站。
扩能改造工程实施后,格库铁路可大幅提升铁路进出疆通道能力,运输能力可提升至每年3300万吨以上,能够有效缓解兰新铁路运输压力。
作为连接新疆至青海、西藏、西南等地的便捷骨干运输通道,格库铁路承担了沿线地区煤炭、矿产品、棉花等重要物资运输任务,是继兰新铁路、临哈铁路后第三条进出疆的铁路大动脉。
格库铁路新疆段线路东起青海省茫崖镇站,进入新疆境内线路穿越阿尔金山,先后经过巴什考供、米兰、若羌、铁干里克、尉犁,西抵库尔勒市,正线长度708.15公里,目前该铁路运输能力为每年1300万吨左右。
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