“国庆中秋”假期，若羌县多个重点项目坚持连续施工。建设者们抢抓施工“黄金期”，坚守岗位、全力保障工程进度，以实际行动向祖国76周年华诞致以崇高敬意。

在罗若铁路施工现场，轨道车、东风4内燃机车、机养车与焊轨机轰鸣不断，工程指挥车往来穿梭。近百名铺架作业人员奋战在施工一线，争分夺秒推进罗若铁路米兰至罗布泊段的建设。他们以实干和快干的劲头，为各节点工期目标的顺利完成保驾护航。

“为确保节点工期，‘双节’期间项目部全员坚守岗位，全力推进长轨焊接应力放散，充分展现了‘铺架铁军’的战斗力。”项目生产副经理李卫兵说道。

截至目前，罗若铁路米兰至DK170+850段已全面开展焊轨放散作业。现场采用移动式闪光焊机将500米长钢轨逐节焊接，并通过移动式钢轨中频正火作业车对焊接头进行二次加热及实时温度监测，以提升焊接质量。

据项目部党支部副书记赵树明介绍，自今年3月份起，全体员工发扬哈罗铁路铺架精神，贯彻“智控平台+安全穿透式管理”理念，克服高温风沙、交叉作业干扰等不利因素，先后完成87.5公里长轨进场、米兰河特大桥架梁贯通、14万根轨枕锚固、铺轨至DK170+850里程、全线T梁预制等关键节点，为米兰至罗布泊段后续作业按期开展及节点工期兑现开了好头。

赵树明表示，接下来中铁一局铺架铁军将继续高扬党旗，坚持“快”字当头，团结一心，全力以赴完成米兰至DK170+850段的焊轨放散及精调工作，确保工程达到验收标准。

在三峡南疆塔克拉玛干沙漠新能源基地6×66万千瓦煤电项目现场，600多名建设者和百余台大型机械设备正在紧张作业，各项建设工作如火如荼向前推进。

目前，该项目已完成1号-5号机组第一方混凝土浇筑，现阶段1号-5号主厂房基础、1号烟囱基础、1号间接冷却塔基础已全面动工，计划今年10月完成1号锅炉基础施工，1号锅炉进入设备安装阶段，预计2027年首台机组建成投产，2028年全部建成投产。

三峡南疆塔克拉玛干沙漠新能源基地6×66万千瓦煤电项目作为“疆电外送”第四通道配套电源项目，总投资161亿元，由三峡巴州若羌能源有限公司投资建设。主要作用是保障电力系统稳定和新能源消纳，建成后每年发电量近180亿千瓦时，占整个新能源大基地近一半，建设高峰期用工人数超过1万人。

在瓦石峡水库工程现场，同样呈现出一派机械轰鸣、车辆穿梭的繁忙景象。建设者们坚守岗位，全力推进工程进度。

截至目前，瓦石峡水库多项关键节点建设取得显著进展。作为先导工程的导流洞已全部完工，并于今年3月顺利通过导（截）流验收。泄洪冲沙洞仅剩“龙抬头”段最后8米正在开挖，灌溉放水洞上、下平洞开挖全部完成，其斜井导洞已进入二次扩挖阶段，两个洞的配套闸井预计今年11月完工。溢洪道进口控制段混凝土浇筑至高程1702.5米，平台施工接近尾声，预计10月20日全面完工，届时溢洪道将全线贯通。

大坝作为水库建设的主体工程，已于今年5月24日完成围堰填筑。目前，沥青混凝土心墙基座全部完工，坝基灌浆作业有序推进，大坝Ⅰ区填筑已于今年9月16日启动。在关键防渗工程中，沥青混凝土砂砾石坝段的岩石固结灌浆与帷幕灌浆也在持续进行。

“针对地质条件的帷幕灌浆施工已进入攻坚阶段，目前正在进行生产性试验，以突破技术难点，确保大坝基础长期安全稳定。”瓦石峡水库工程副总监马龙表示，“当前各参建方正紧盯年度目标，统筹资源配置，强化质量控制，全力保障工程优质高效推进。”

瓦石峡水库工程坐落于新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县瓦石峡河出山口上游，是该流域唯一的控制性水利枢纽。工程等级为Ⅲ等中型水库，总投资额10.37亿元，计划工期46个月。其主要任务是以灌溉和城乡工业供水为主，同时兼顾防洪需求。水库建成后，总库容可达2976万立方米，将有效控制灌溉面积5.3万亩。