8月17日，在尉犁—35团—若羌高速公路若羌境内施工现场，铺路工人配合大型机械铺设沥青。杨坤摄
目前，尉犁—35团—若羌高速公路已全面进入施工收尾阶段，机电、房建等各项附属工程也在紧锣密鼓地进行，以全力冲刺年底全线建成通车的目标。
8月17日下午，尉犁—35团—若羌高速公路若羌境内施工现场，正在进行路面上面层沥青摊铺作业，现场一派火热的施工景象。中国交建乌尉公路包项目SRTJ-02标段项目部副总工程师罗成友说，8月底剩余单幅40公里摊铺作业完成后，标志着尉犁—35团—若羌高速路面全线贯通。
“施工路段穿越台特玛湖湖区及湿地，防浸水是施工难点。”该项目部党支部书记李勇谋说，为有效保护台特玛湖、沿线塔里木河流域胡杨林生态环境，项目部坚持“不损害一棵胡杨”的原则，设计施工便道时尽量绕开，实在无法避让则进行全株整体移植。在穿越台特玛湖湖区的8公里公路线上，设置了8座桥梁和20多处涵洞，还在长达96.95公里的公路两旁插栽680万平方米的草方格，筑起了一道防沙屏障。
尉犁—35团—若羌高速公路全线358公里，是中国交建乌尉公路包项目乌鲁木齐至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、依吞布拉克至若羌、尉犁至且末五个项目中的两个。该高速公路建成后，将改变尉犁县至35团至若羌县没有高速公路的历史，尉犁到若羌原来6个多小时的车程也将缩短至3个多小时，加快多地间互联互通，推动区域经济社会发展。?（景丽君）
8月17日，在尉犁—35团—若羌高速公路若羌境内施工现场，铺路工人配合大型机械铺设沥青。杨坤摄
目前，尉犁—35团—若羌高速公路已全面进入施工收尾阶段，机电、房建等各项附属工程也在紧锣密鼓地进行，以全力冲刺年底全线建成通车的目标。
8月17日下午，尉犁—35团—若羌高速公路若羌境内施工现场，正在进行路面上面层沥青摊铺作业，现场一派火热的施工景象。中国交建乌尉公路包项目SRTJ-02标段项目部副总工程师罗成友说，8月底剩余单幅40公里摊铺作业完成后，标志着尉犁—35团—若羌高速路面全线贯通。
“施工路段穿越台特玛湖湖区及湿地，防浸水是施工难点。”该项目部党支部书记李勇谋说，为有效保护台特玛湖、沿线塔里木河流域胡杨林生态环境，项目部坚持“不损害一棵胡杨”的原则，设计施工便道时尽量绕开，实在无法避让则进行全株整体移植。在穿越台特玛湖湖区的8公里公路线上，设置了8座桥梁和20多处涵洞，还在长达96.95公里的公路两旁插栽680万平方米的草方格，筑起了一道防沙屏障。
尉犁—35团—若羌高速公路全线358公里，是中国交建乌尉公路包项目乌鲁木齐至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、依吞布拉克至若羌、尉犁至且末五个项目中的两个。该高速公路建成后，将改变尉犁县至35团至若羌县没有高速公路的历史，尉犁到若羌原来6个多小时的车程也将缩短至3个多小时，加快多地间互联互通，推动区域经济社会发展。?（景丽君）
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