塔里木河下游科考队在完成了对罗布泊湖盆的考察后,抵达进入楼兰古城前的最后一个关口——汉代土垠遗址。
黄文弼是土垠遗址的最先发现者。他同时也是中国现代西域考古事业的奠基者。1930年4月,在他雇佣的维吾尔向导的协助下,黄文弼发现并命名了这个汉代遗址为“土垠”。土垠位于罗布泊北岸,楼兰古城以南,历史资料显示,在罗布泊没有干涸之前,土垠就位于临湖的半岛上,这里水网密布,有孔雀河从这里注入,航运繁忙。西汉时期,进出楼兰的交通线有四条,土垠——楼兰一线是唯一的一条水路。关于土垠一度繁荣的交通史的记载来自于黄文弼在土垠发现的70多枚西汉时期的书简中,这比其他探险家在楼兰发现过的魏晋以后的书简更幸运、更有价值。
专家认为,作为罗布泊的港口和楼兰城的门户,土垠曾直接见证了楼兰古城的开发、发展、凋落和放弃的历史,见证了楼兰民族生死存亡的蹉跎命运。
塔里木河下游科考队在完成了对罗布泊湖盆的考察后,抵达进入楼兰古城前的最后一个关口——汉代土垠遗址。
黄文弼是土垠遗址的最先发现者。他同时也是中国现代西域考古事业的奠基者。1930年4月,在他雇佣的维吾尔向导的协助下,黄文弼发现并命名了这个汉代遗址为“土垠”。土垠位于罗布泊北岸,楼兰古城以南,历史资料显示,在罗布泊没有干涸之前,土垠就位于临湖的半岛上,这里水网密布,有孔雀河从这里注入,航运繁忙。西汉时期,进出楼兰的交通线有四条,土垠——楼兰一线是唯一的一条水路。关于土垠一度繁荣的交通史的记载来自于黄文弼在土垠发现的70多枚西汉时期的书简中,这比其他探险家在楼兰发现过的魏晋以后的书简更幸运、更有价值。
专家认为,作为罗布泊的港口和楼兰城的门户,土垠曾直接见证了楼兰古城的开发、发展、凋落和放弃的历史,见证了楼兰民族生死存亡的蹉跎命运。
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